1. Truk mixer beton diangkut menyang lokasi, truk pompa njupuk alih, selang pompa dilebokake ing cangkem pengisi kantong cetakan, pengikatan lan pemasangan, penuangan lan inspeksi kualitas.
2. Kontrol tekanan beton pengisi lan kecepatan pengisian lan pengerukan beton dikontrol ing 10 ~ 15m. Tekanan outlet yaiku 0,2 ~ 0,3MPa. Iki cocog. Yen beton sing diisi pisanan ing sekitar port pengisian ora duwe fluiditas sing cukup, kahanan iki asring disebabake dening mandheg suwe ing tengah-tengah pengisian, langkah-langkah ing ngisor iki bisa ditindakake.
①Mlaku metu alur ing jarak cendhak nganggo sikilmu kanggo mbentuk saluran. Nanging, gunakake adukan kanggo ngisi kantong cetakan, utawa gunakake bolongan pengisi ing ndhuwur kanggo ngisi.
②Yen kantong cetakan wis dipotong, bolongan isi liyane bisa dibukak ing pinggir ndhuwur bagean sing durung diisi kanggo diisi. Bolongan isi kudu dibukak ing panggonan sing didhelikake ing sisih supaya katon apik sakabèhé.
3. Urutan ngisi lan ngisi beton Urutan ngisi lan ngisi beton saka ngisor nganti ndhuwur, baris demi baris lan wadhah demi wadhah (3 port pengisian saben baris), Urutan pengisian saben baris kaya ing ngisor iki: ngisi siji-siji saka sisih sing tumpang tindih saka kantong cetakan menyang sisih liyane. Dibandhingake karo urutan sing sawetara kantong cetakan diisi kanthi gantian, siji kantong cetakan diisi terus-terusan ing wektu sing padha banjur kantong cetakan sabanjure diisi, urutan iki nduweni kaluwihan ing ngisor iki.
1) Bentenane jumlah beton sing diisi ing sawetara kantong cetakan cilik, lan dawane penyusutan kantong cetakan amarga inflasi padha, saengga trep kanggo nangkep posisi pundhak lereng kantong cetakan.
2) Ngurangi kecepatan munggah saka permukaan beton ing kantong cetakan lan nyuda tekanan sing ditanggung dening kantong cetakan.
3) Ngisi cangkem pengisi ing sisih siji jahitan tambal sulam kantong cetakan dhisik bisa nyegah pamindahan lateral sing disebabake dening kontraksi lateral kantong cetakan, saengga njamin jahitan tambal sulam sing rapet. Sawise deretan port pengisi diisi, tali jangkar ing pucuk pundhak lereng kudu dilonggarake kanthi bener kanggo nyegah kantong cetakan dadi kenceng banget amarga inflasi lan kontraksi, sing nyebabake kesulitan ngisi utawa malah ngrusak kantong cetakan. Sawise port pengisi diisi, beton ing selongsong kain pengisi dicopot, selongsong kain dilebokake ing port pengisi lan dijahit, banjur permukaan kantong cetakan alus lan apik. Kanggo port pengisi ing jero banyu, selongsong kain bisa diikat lan ditutup kanthi gampang. Umumé, teknologi utama ngisi beton yaiku nggawe beton duwe fluiditas lan kemampuan kerja sing apik, lan kanggo njamin operasi pengisian terus-terusan.
4. Kanggo nyegah kacilakan macet
①Gradasi lan slump beton kudu dicenthang saben wektu; Nyegah agregat kasar sing berlebihan mlebu lan ngalangi pipa; Nyegah pompa udara, sing nyebabake penyumbatan pipa utawa bledosan udara; Pengisian kudu terus-terusan, lan wektu mati umume ora ngluwihi 20% menit.
②Operator pompa lan pengisian kudu ngubungi lan kerja sama kanthi rapet kapan wae, lan mungkasi mesin sawise pengisian wis dipasang kanggo nyegah penonjolan utawa njeblug nalika pengisian. Yen ana kerusakan, mesin kudu dipateni kanthi tepat wektu, panyebabe kudu ditemokake lan ditangani.
③Priksa manawa kantong cetakan wis dipasang kanthi aman kapan wae supaya kantong cetakan ora kepleset nalika ngisi. Sawise ngisi siji potongan, pindhah peralatan lan lakoni konstruksi ngisi potongan sabanjure miturut langkah-langkah ing ndhuwur. Perhatian khusus kudu diwenehake marang sambungan lan keketatan antarane rong potongan kasebut.
Wektu kiriman: 31 Desember 2024
