1. รถผสมคอนกรีตถูกขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้าง จากนั้นรถปั๊มคอนกรีตจะเข้ามารับช่วงต่อ โดยจะเสียบสายยางของปั๊มเข้าไปในปากถุงหล่อคอนกรีต ทำการผูกและยึดให้แน่น จากนั้นจึงเทคอนกรีตและตรวจสอบคุณภาพ
2. การควบคุมแรงดันในการเทคอนกรีตและอัตราความเร็วในการเทคอนกรีตถมและขุดลอกควรควบคุมที่ 10-15 เมตร แรงดันทางออกอยู่ที่ 0.2-0.3 MPa ซึ่งถือว่าเหมาะสม หากคอนกรีตที่เทลงไปครั้งแรกบริเวณปากช่องเทไม่ไหลลื่นเพียงพอ ซึ่งมักเกิดจากการหยุดเทเป็นเวลานาน สามารถใช้วิธีการต่อไปนี้ได้
① ใช้เท้าเหยียบเป็นร่องยาวเล็กน้อยเพื่อสร้างช่อง หรือใช้ปูนซีเมนต์เติมลงในถุงหล่อ หรือใช้ช่องเติมด้านบนเพื่อเติมปูนลงไป
②หากถุงแม่พิมพ์ถูกตัดออกแล้ว สามารถเปิดช่องเติมอีกช่องหนึ่งที่ขอบด้านบนของส่วนที่ยังไม่ได้เติมได้ ควรเปิดช่องเติมในตำแหน่งที่ซ่อนอยู่ด้านข้างเพื่อให้ดูสวยงามโดยรวม
3. ลำดับการเทและการเติมคอนกรีต ลำดับการเทและการเติมคอนกรีตจะเป็นจากล่างขึ้นบน ทีละแถวและทีละถัง (3 ช่องเทต่อแถว) ลำดับการเทในแต่ละแถวจะเป็นดังนี้: เททีละถังจากด้านที่ซ้อนทับกันของถุงแม่พิมพ์ไปยังอีกด้านหนึ่ง เมื่อเปรียบเทียบกับลำดับการเทที่สลับกันเทถุงแม่พิมพ์หลายๆ ถุง การเทถุงแม่พิมพ์ทีละถุงอย่างต่อเนื่องแล้วจึงเทถุงแม่พิมพ์ถัดไปนั้นมีข้อดีดังต่อไปนี้
1) ความแตกต่างของปริมาณคอนกรีตที่บรรจุในถุงหล่อแต่ละใบมีน้อย และการหดตัวของความยาวของถุงหล่อเนื่องจากการเติมลมก็คล้ายคลึงกัน ทำให้สะดวกในการจับตำแหน่งของไหล่ลาดเอียงของถุงหล่อ
2) ช่วยลดความเร็วในการยกตัวของผิวคอนกรีตในถุงหล่อ และลดแรงดันที่กระทำต่อถุงหล่อ
3) การเติมคอนกรีตลงในช่องเติมด้านใดด้านหนึ่งของรอยต่อแบบหล่อก่อน จะช่วยป้องกันการเคลื่อนตัวด้านข้างที่เกิดจากการหดตัวด้านข้างของแบบหล่อ ทำให้รอยต่อแน่นสนิท หลังจากเติมคอนกรีตลงในช่องเติมแต่ละช่องแล้ว ควรคลายเชือกยึดที่ปลายไหล่ลาดเอียงให้เหมาะสม เพื่อป้องกันไม่ให้แบบหล่อแน่นเกินไปเนื่องจากการพองตัวและการหดตัว ซึ่งจะทำให้เติมยากหรืออาจทำให้แบบหล่อแตกได้ หลังจากเติมคอนกรีตในช่องเติมเสร็จแล้ว ให้นำคอนกรีตในปลอกผ้าออก แล้วใส่ปลอกผ้าเข้าไปในช่องเติมและเย็บให้เรียบร้อย พื้นผิวของแบบหล่อก็จะเรียบและสวยงาม สำหรับช่องเติมใต้น้ำ สามารถผูกและปิดปลอกผ้าได้ง่ายๆ โดยทั่วไปแล้ว เทคโนโลยีสำคัญของการเทคอนกรีตคือการทำให้คอนกรีตมีความลื่นไหลและใช้งานได้ดี และเพื่อให้มั่นใจว่าการเทคอนกรีตเป็นไปอย่างต่อเนื่อง
4. เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการอุดตัน
①ควรตรวจสอบการกระจายขนาดเม็ดคอนกรีตและการยุบตัวอยู่เสมอ ป้องกันไม่ให้เม็ดหินขนาดใหญ่เกินไปเข้าไปอุดตันในท่อ ป้องกันการสูบอากาศซึ่งอาจทำให้ท่ออุดตันหรือเกิดการระเบิดจากอากาศ การเทคอนกรีตต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่อง และโดยทั่วไปแล้วเวลาหยุดทำงานไม่ควรเกิน 20% ของปริมาณคอนกรีตทั้งหมด
②ผู้ปฏิบัติงานสูบและบรรจุควรติดต่อและประสานงานกันอย่างใกล้ชิดตลอดเวลา และหยุดเครื่องจักรทันทีหลังจากบรรจุเสร็จ เพื่อป้องกันการโป่งหรือแตกขณะบรรจุ เมื่อเกิดความผิดพลาด ควรปิดเครื่องจักรทันที และหาสาเหตุและแก้ไขปัญหา
③ตรวจสอบอยู่เสมอว่าถุงแม่พิมพ์ยึดแน่นดีแล้วหรือไม่ เพื่อป้องกันไม่ให้ถุงแม่พิมพ์เลื่อนลงขณะทำการบรรจุ หลังจากบรรจุชิ้นงานเสร็จแล้ว ให้เคลื่อนย้ายอุปกรณ์และดำเนินการบรรจุชิ้นงานถัดไปตามขั้นตอนข้างต้น ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการเชื่อมต่อและความแน่นหนาของชิ้นงานทั้งสองชิ้น
วันที่เผยแพร่: 31 ธันวาคม 2024
