1. Xe trộn bê tông được vận chuyển đến công trường, xe bơm tiếp quản, ống bơm được đưa vào miệng đổ bê tông của bao khuôn, tiến hành buộc chặt, cố định, đổ bê tông và kiểm tra chất lượng.
2. Việc kiểm soát áp suất bê tông đổ và tốc độ đổ bê tông nạo vét được thực hiện ở mức 10 ~ 15m, áp suất đầu ra là 0,2 ~ 0,3MPa là phù hợp. Nếu bê tông đổ lần đầu xung quanh cửa đổ không đủ độ lưu động, tình trạng này thường do dừng quá lâu giữa chừng khi đổ, có thể áp dụng các biện pháp sau.
①Dùng chân tạo một rãnh ngắn để tạo thành một kênh. Thay vào đó, hãy dùng vữa để đổ đầy túi khuôn, hoặc sử dụng cổng đổ liệu phía trên để đổ đầy.
② Nếu túi khuôn đã bị cắt bỏ, có thể mở thêm một cổng nạp liệu ở mép trên của phần chưa được đổ đầy. Cổng nạp liệu nên được mở ở vị trí khuất bên cạnh để đảm bảo tính thẩm mỹ tổng thể.
3. Trình tự đổ và nạp bê tông Trình tự đổ và nạp bê tông được thực hiện từ dưới lên trên, từng hàng một và từng thùng một (3 cửa nạp mỗi hàng). Trình tự nạp của mỗi hàng như sau: nạp từng thùng một từ phía chồng lên nhau của các bao khuôn sang phía bên kia. So với trình tự nạp xen kẽ nhiều bao khuôn, trình tự này nạp liên tục một bao khuôn cùng lúc rồi mới nạp bao khuôn tiếp theo, có những ưu điểm sau:
1) Sự khác biệt về lượng bê tông đổ vào các bao khuôn khác nhau là nhỏ, và độ co ngót chiều dài của các bao khuôn do bơm hơi là tương tự nhau, do đó rất thuận tiện để nắm bắt vị trí vai dốc của các bao khuôn.
2) Giảm tốc độ dâng lên của bề mặt bê tông trong túi khuôn và giảm áp lực tác động lên túi khuôn.
3) Đầu tiên, đổ đầy miệng đổ bê tông ở một bên đường nối vá của túi khuôn có thể tránh được sự dịch chuyển ngang do sự co ngót ngang của túi khuôn, đảm bảo đường nối vá được kín. Sau khi đổ đầy một hàng cửa đổ, dây neo ở đầu vai dốc cần được nới lỏng đúng cách để tránh túi khuôn bị quá căng do phồng và co lại, gây khó khăn trong việc đổ bê tông hoặc thậm chí làm rách túi khuôn. Sau khi đổ đầy một cửa đổ, bê tông trong ống vải lót được lấy ra, ống vải lót được đưa vào cửa đổ và khâu lại, sau đó bề mặt của túi khuôn sẽ nhẵn và đẹp. Đối với cửa đổ dưới nước, ống vải lót có thể được buộc lại và đóng kín. Nói chung, công nghệ then chốt của việc đổ bê tông là làm cho bê tông có độ lưu động và khả năng thi công tốt, và đảm bảo quá trình đổ liên tục.
4. Để ngăn ngừa tai nạn tắc nghẽn
①Cần kiểm tra thành phần cốt liệu và độ sụt của bê tông thường xuyên; Ngăn chặn cốt liệu quá thô lọt vào và làm tắc nghẽn đường ống; Ngăn ngừa việc bơm không khí gây tắc nghẽn đường ống hoặc nổ khí; Việc đổ bê tông phải được thực hiện liên tục, và thời gian dừng máy nói chung không được vượt quá 20% phút.
② Nhân viên vận hành bơm và chiết rót cần liên lạc và phối hợp chặt chẽ mọi lúc, và dừng máy kịp thời sau khi quá trình chiết rót hoàn tất để tránh hiện tượng phồng hoặc vỡ trong quá trình chiết rót. Khi xảy ra sự cố, cần tắt máy kịp thời, tìm ra nguyên nhân và xử lý.
③Kiểm tra xem túi khuôn đã được cố định chắc chắn chưa để tránh bị tuột xuống trong quá trình đổ đầy. Sau khi đổ đầy một chi tiết, di chuyển thiết bị và tiến hành đổ đầy chi tiết tiếp theo theo các bước trên. Cần đặc biệt chú ý đến sự kết nối và độ kín giữa hai chi tiết.
Thời gian đăng bài: 31/12/2024
