1, Камионот за мешалка за бетон се транспортира до локацијата, камион со пумпа презема, цревото за пумпа се вметнува во отворот за полнење на кесата за калап, се врзува и фиксира, се истура и се врши проверка на квалитетот.
2, Контролата на притисокот на бетонот за полнење и брзината на истурање на бетонот за полнење и драгерирање се контролирани на 10 ~ 15 m, Притисокот на излезот е 0,2 ~ 0,3 MPa. Доколку првиот наполнет бетон околу отворот за полнење нема доволна флуидност, оваа ситуација често е предизвикана од долго запирање во средината на полнењето, може да се преземат следниве мерки.
①Извлечете жлеб на кратко растојание со ногата за да формирате канал. Наместо тоа, користете малтер за да ја наполните кесата со калап или користете отвор за полнење погоре за да ја наполните.
②Ако кесата за калап е отсечена, може да се отвори друг отвор за полнење на горниот раб од ненаполнетиот дел за полнење. Отворот за полнење треба да се отвори на скриеното место од страната за да се обезбеди целокупната убавина.
3, Редослед на полнење и полнење бетон Редоследот на полнење и полнење бетон е од долу кон горе, ред по ред и корпа по корпа (3 отвори за полнење по ред). Редоследот на полнење на секој ред е како што следува: полнење едно по едно од преклопувачката страна на кесите за калап до другата страна. Во споредба со редоследот во кој неколку кеси за калап се полнат наизменично, една кеса за калап се полни континуирано во исто време, а потоа се полни следната кеса за калап, оваа редослед има следниве предности:
1) Разликата во количината на бетон наполнет во неколку кеси за калап е мала, а смалувањето по должина на кесите за калап поради надувувањето е слично, така што е погодно да се сфати положбата на наклонот на рамото на кесите за калап.
2) Ја намалува брзината на растење на бетонската површина во кесата за калап и го намалува притисокот што го носи кесата за калап.
3) Прво, полнењето на отворот за полнење од едната страна на пачворк шевот на кесата за калап може да го избегне страничното поместување предизвикано од страничното собирање на кесата за калап, со што се обезбедува тесен пачворк шев. Откако ќе се пополни ред отвори за полнење, јажето за прицврстување на крајот од рамото на наклонот треба правилно да се опушти за да се спречи претесна стега на кесата за калап поради надувување и собирање, што предизвикува тешкотии при полнењето или дури и кршење на кесата за калап. Откако ќе се наполни отворот за полнење, бетонот во платнената ракавка за полнење се отстранува, платнената ракавка се вметнува во отворот за полнење и се шие, а потоа површината на кесата за калап е мазна и убава. За подводниот отвор за полнење, платнената ракавка може едноставно да се врзе и затвори. Општо земено, клучната технологија на полнење на бетон е да се обезбеди добра флуидност и обработливост на бетонот, како и да се обезбеди континуирано полнење.
4, За да се спречат несреќи со блокирање
① Градацијата и слегнувањето на бетонот треба постојано да се проверуваат; да се спречи влегување на прекумерно груб агрегат и блокирање на цевките; да се спречи пумпање воздух, што предизвикува блокирање на цевките или експлозија на воздух; полнењето треба да биде континуирано, а времето на исклучување генерално не треба да надминува 20% од мин.
② Операторите за пумпање и полнење треба да контактираат и тесно да соработуваат во секое време и да ја запрат машината навреме откако ќе се наполни за да се спречи испакнатост или пукање за време на полнењето. Кога ќе се појави дефект, машината треба навреме да се исклучи, причината треба да се пронајде и отстрани.
③ Проверете дали кесата за калап е безбедно фиксирана во секое време за да спречите лизгање на кесата за калап за време на полнењето. Откако ќе наполните еден дел, преместете ја опремата и извршете ја конструкцијата за полнење на следниот дел според горенаведените чекори. Посебно внимание треба да се посвети на поврзувањето и затегнатоста помеѓу двата дела.
Време на објавување: 31 декември 2024 година
